「人生で一番贅沢した話」

59歳男性のストーリー

贅沢ハンドリング３ナンバー５ナンバーサイズボディーフロントデザイン金銭的余裕タイミング

一番贅沢をしたのは、高額ながら高性能スポーツカーを
現金一括（当時総額３５０万超）で買ったことです。
乗用車を買ったのは３台目でしたが、一番気に入った物が手に入りました。
ボディーは小型で、ほぼ５ナンバーサイズ（幅のみが３ナンバー）に収まり、
狭い道でも扱いやすく、正しく楽な運転姿勢がとれ、安定した走り、加速の良さ、
ハンドリングの気持ちよさなどを兼ね備えた最高の乗用車です。
フロントデザインも他の物にない独特な風貌で気に入っています。
高価格なこの車を買える金銭的余裕が有る時に出会えた幸運なタイミングに
感謝したいです。
もう２０年近く乗っていますが、未だ手放す気になれません。
高性能な車だけに、世間では乱暴に乗って事故を起こす人が多くいるようですが、
私に言わせればこんな良い車を雑に扱うのは非常にもったいない話です。
私はこの車に乗ってからこれまで無事故で来ています。
これからも丁寧に運転し、大事に乗って行きたいです。

59歳男性のストーリー

贅沢ハンドリング３ナンバー車幅感覚フロントマスク５ナンバーサイズ普通乗用車勿体ない

私のこれまでした一番の贅沢は、高性能スポーツカー（購入当時総額３５０万超）を買ったことです。
思い切って現金一括で購入しました。
これを買えるだけの金銭がある時期にこの車が発売されたことに感謝したいです。
正しい運転姿勢がとれ、小型で車幅感覚も掴みやすい、ほぼ５ナンバーサイズ（幅のみ３ナンバー域）で、加速、ハンドリングはもちろんのこと、
フロントマスクも風変わり個性的で気に入ってます。
これまでに２台普通乗用車（セダン、２００万前後））を購入していますが、
３台目のこれは格段の差で気に入っています。
因って、贅沢といえども安い買い物だと思っています。
世間ではこの車で事故を起こす人たちが大勢いると聞きますが、
私にすれば、こんな良い車を勿体ないことだと思います。
私は公道では力任せの運転をせず、スムースで綺麗な運転を心がけています。
この車で乱暴運転をしたら、それこそ格好悪いし、ましてや煽りなどしたら洒落にもならないですから。
ですので、この車を運転するようになってから２０年近く経ちますが、ここまで無事故で来ています。
これからも大事に乗って行きたいです。